Lokschuppen Bahnhof Dresden-Neustadt
Herausforderungen
Erhaltung
Seitens des Denkmalschutzes sind besonders hohe Anforderungen zu erwarten, z. B. an Materialien, Oberflächengestaltung oder die zu verwendenden Bauteile.
Finanzen
Die Finanzierung der Sanierungsmaßnahmen ist mit besonderen Schwierigkeiten verbunden.
Ökonomie
Ort
Das Gebäude befindet sich in einer anspruchsvollen Lage, z. B. an stark befahrenen Straßen, Schienenwegen, im Außenbereich oder in einer städtebaulich schwierigen Lage.
Partner
Die Sanierung ist nur in enger Zusammenarbeit mehrerer Partner als gemeinschaftliche Aufgabe umzusetzen, z. B. mit Vereinen, spezialisierten Handwerkern, universitären Forschungsgruppen etc..
Ursprüngliche Nutzung
Verkehrsbauten - Lokschuppen
Informationen
- Gebäudezustand
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Standsicherheit nicht gegeben
- Kategorie
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bedrohtes Denkmal
- Objekt-Nr.
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29
- Ort
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Schlesischer Platz 1, 01097 Dresden
- Beschreibung
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Ursprünglich Lokdepot für Schiebeloks für die Steilstrecke Dresden-Neustadt - Dresden-Klotzsche
- Baujahr
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1988-1901 {Oskar Dürichen, Architekt)
- Nutzung
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Derzeitige Nutzung
leerstehend
Geschichte
Bahnbetriebswerk: Eisenbahntypisches Ensemble mit Lokomotivschuppen, Wasserturm, Bekohlungsanlage sowie Besandungs- und Entschlackungsanlage. Ziegelbauwerk aus Klinkern (1901). Bogenfenster gliedern die Fassaden, die Dächer, von Gitterkonstruktionen getr
- Fläche
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Grundstücksfläche
17000 m²
Nutzfläche
1600 m²
- Sonstiges
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Von 2009 bis 2014 bemüht sich eine Gruppe von Technikenthusiasten, diesen Ort als Think Tank, Startup Accelerator sowie Applied Research Accelerator zu reaktivieren, http://bit.ly/AppliedResearchAccelerator
